新華社成都12月8日電（記者 李力可）2023年1月至11月，中歐班列（成渝）累計(jì)開行超5000列，目前四川成都、重慶兩地中歐班列已穩(wěn)定運(yùn)行近50條線路。
這是記者從12月7日在成都舉辦的首屆中歐班列（成渝）全球合作伙伴大會(huì)上了解到的。2021年1月，中歐班列（成渝）從成都、重慶兩地首發(fā)，成為國內(nèi)首個(gè)由兩個(gè)城市共同運(yùn)營的中歐班列品牌。統(tǒng)一品牌近3年來，中歐班列（成渝）貨運(yùn)規(guī)模快速增長，運(yùn)輸貨值不斷提高、貨源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、區(qū)域合作不斷擴(kuò)大、運(yùn)輸穩(wěn)定性不斷增強(qiáng)，中歐班列（成渝）去回程已基本實(shí)現(xiàn)均衡對(duì)開。
在中歐班列（成渝）帶動(dòng)下，成都、重慶兩地圍繞電子、汽車、機(jī)械等適鐵產(chǎn)業(yè)特色打造的樞紐經(jīng)濟(jì)初具規(guī)模。成都國際鐵路港、重慶國際物流樞紐園區(qū)依托班列樞紐匯集各類經(jīng)營主體7000余家，累計(jì)運(yùn)輸汽車整車、電子信息、生物醫(yī)藥等貨品貨值超萬億元。成渝兩地市場(chǎng)拓展至全球100余個(gè)國家和地區(qū)。
“我們深化與沿線海關(guān)合作，創(chuàng)立中歐班列集拼集運(yùn)監(jiān)管模式，助力提升雙向滿載率，降低班列運(yùn)行成本；推出中歐班列運(yùn)費(fèi)分段結(jié)算估價(jià)管理改革機(jī)制，累計(jì)為享惠企業(yè)節(jié)約稅款超過220萬元，入選自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第四批‘最佳實(shí)踐案例’。”成都海關(guān)所屬青白江海關(guān)副關(guān)長顏毅說。
